Pulsar 200ns

Pulsar 200NS

A más de un año del lanzamiento de la PULSAR 200 NS de BAJAJ, esta motocicleta sigue siendo un fenómeno para los amantes de los vehículos de dos ruedas, y claro por que no decir para la gente latinoamericana a quienes nos encantan el poder de una buena motocicleta.


Para el publico actual y exigente la pulsar 200ns a tenido un gran impacto en el mercado de motos, pero algo que no a gustado es que en la suspensión delantera la pulsar 200 viene desajustada e incomoda un poco a la hora de tomar las curvas para ello es mejor utilizar un con un estabilizador de suspensión. 

Motor 
Este modelo viene equipado con un motor de 199.6 cc. el cual se caracteriza por llevar cuatro válvulas, dos de admisión y dos de salida. Las válvulas de admisión permiten que la mezcla de combustible y de aire fluya de manera libre en la cámara de combustión mientras que, las válvulas de salida permiten que los gases de combustión se liberen sin problemas. Esto permite al motor, respirar sin complicaciones incluso a altas revoluciones.

De otro lado, el sistema de tres bujías permite que la moto tenga mayor potencia, mejor respuesta del acelerador y mayor eficiencia del consumo de combustible.

El motor de la Pulsar 200 NS cuenta con un sistema de refrigeración líquido lo que garantiza una mayor vida útil del motor. Con una caja de seis velocidades, esta máquina llega a producir hasta 23.18 HP @ 9.500 rpm, permitiendo acelerar de 0 a 60 km/h en 3.61 segundos.

Type: 200 cc, Monocilindrico, 4 valvulas, SOHC, 3 bujias 
Max. Power: 23.5 Ps @ 9500 rpm 
Max. Torque: 18.3 @ 8000 rpm 
Refrigeracion: Liquido Refrigerante 
Carburador: 33mm. 
Transmision: 6 marchas

Tegnologia Pulsar

La tecnologia MONO-NITROX, es empleada en la suspencion de la PULSAR 200NS y la PULSAR 200NS PRO. Esta tecnologia consiste en una suspensión de un brazo con una cámara de hidrógeno.

Ficha Tecnica

Motor	4T , OHC, enfriado por refrigerante 4 válvulas / Exhaus TEC
Cilindrada	199.5 cc
Diametro por Carrera	72 x 49 mm.
Potencia Máxima	23.18 Hp. @ 9,500 rpm
Torque Máximo	18.3 Nm. @ 8,000 rpm
Carburador	Carburador Ucal UCD 33 mm.
Encendido	DC; Control independiente de encendido ECU ( 03 Bujías)
Arranque	Solo eléctrico
Embrague	Multidisco húmedos
Transmisión	6 velocidades N -1 2 3 4 5 6
Freno Delantero	Disco autoventilado de 280 mm de diâmetro
Freno Posterior	Disco autoventilado de 230 mm de diâmetro
Suspensión Delantera	Telescópica hidráulica HDS de 37 mm. de diámetro.
Suspensión Posterior	Monoamortiguador NITROX
Capacidad de Tanque	12 lts
Distancia entre ejes	1,363 mm.
Despeje del suelo	167 mm.
Llanta Delantera	100/80 x 17 - 52P
Llanta Posterior	130/70x 17 - 61P
Aros	Aleación de aluminio delnt 2.5 x17 ; post 3.5 x17
Peso Neto	145 kg
Largo	2,017 mm.
Ancho	1,195 mm.
Altura	804 mm.
Altura al asiento	805 mm.